4月28日，山東省海河淮河小清河流域水利管理服務中心組織召開了《新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程水土保持方案報告書（送審稿）》審查會。參加會議的有：水土保持方案評審專家、莒南縣水利局、嵐山區(qū)水利局、山東臨港疏港軌道交通有限公司以及我院項目組成員等。
與會領導和專家首先觀看了項目區(qū)影像資料，聽取了建設單位、主體設計單位及我院項目組對本項目工程設計及方案編制情況的匯報。與會專家組一致認為，我院編制的水土保持方案符合水土保持方案編制的有關技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，方案編制水平較高，一致同意通過審查。
新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程位于臨沂市莒南縣（臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）和日照市嵐山區(qū)。工程建設性質(zhì)為新建，鐵路等級為I級。工程建設內(nèi)容主要包括路基工程（包括改建已有坪嵐鐵路5km）、交叉工程、站場工程等。全線設橋梁14座，框架橋4座，框架涵27座；全線共設置站場5個，其中改建車站1個，新建站場4個。
本項目的水土保持方案評審順利通過為項目的立項實施創(chuàng)造了條件，在客戶中贏得了良好的聲譽，為我院與山東臨港疏港軌道交通有限公司進一步合作奠定了基礎。
